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有什么措施可以防止減少空壓機著火

作者：編輯：來源：發(fā)布日期： 2021.09.29

信息摘要：

空壓機著火的常見原因有:1.空壓機維修保養(yǎng)不夠徹底

。油系統(tǒng)中接頭和管道的泄漏會導(dǎo)致機器內(nèi)部更多的油污染

。當電氣部件短路并被點燃時，油污染會加…

空壓機著火的常見原因有:

1 .空壓機維修保養(yǎng)不夠徹底

。油系統(tǒng)中接頭和管道的泄漏會導(dǎo)致機器內(nèi)部更多的油污染。當電氣部件短路并被點燃時

，油污染會加劇燃燒并容易引爆

。

2 .空氣過濾器過濾效果不好，空氣中粉塵含量高

，容易形成積炭

；分子篩的吸附作用降低，使碳氫化合物進入后續(xù)蒸餾塔

，過量積聚可能導(dǎo)致著火和爆炸事故

。

3 .噴油泵或潤滑油系統(tǒng)故障?div id="4qifd00" class="flower right">

？諝鈮嚎s機噴油泵或潤滑油系統(tǒng)的故障會導(dǎo)致潤滑油供應(yīng)不足或中斷

。空壓機油的質(zhì)量問題會導(dǎo)致潤滑效果不佳

。壓縮機的機械摩擦發(fā)熱

，成為空氣壓縮機系統(tǒng)著火和爆炸的點火源。

4 .冷卻水系統(tǒng)故障

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？諝鈮嚎s機冷卻水中斷，供水不足或水溫過高冷卻效果不好

，壓縮機溫度過高

，導(dǎo)致潤滑油熱裂解，在壓縮機襯套

、氣缸

、閥門、排氣管

、冷卻器

、分離器和緩沖罐等地方形成焦炭，焦炭是易燃物質(zhì)

，在高溫

、機械沖擊、空氣沖擊下會導(dǎo)致焦炭自燃

，停產(chǎn)

。當碳氧化物(如 CO )的濃度達到爆炸極限時，就會發(fā)生燃燒和爆炸。

空壓機事故預(yù)防措施:

1 .空壓機及其相關(guān)儲罐和管道系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)相關(guān)國家設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計

。大型空氣壓縮機吸入管前應(yīng)安裝干式過濾器

。

2 .空氣壓縮后，溫度急劇上升

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？諝鈮嚎s機必須配備有效的冷卻系統(tǒng)。對于大型空壓機冷卻水系統(tǒng)

，斷水保護裝置必須靈敏可靠

。如果運行中供水中斷

，嚴禁強行供水

，需要停車。

3 .儲氣罐的設(shè)計和操作應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督條例》

。應(yīng)安裝必要的壓力顯示

、過壓調(diào)節(jié)和報警系統(tǒng)。如果條件允許

，可以安裝空氣壓縮機e助手

，隨時監(jiān)控空氣壓縮機的所有數(shù)據(jù)。

4 .大型空氣壓縮機應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特點配備報警聯(lián)鎖裝置

，如喘振

、振動、油壓

、供水

、軸位移和軸承溫度。駕駛前應(yīng)進行空投試驗

。

5 .空壓機運行過程中

，應(yīng)立即停機檢查并處理異常聲音。

6 .在高速氣流的過程中

，鐵銹和機械雜質(zhì)可能會變成熱火花

。因此，壓縮機運行時進氣口的位置和高度應(yīng)符合安全要求

，并防止異物進入

。

7 .具有一定壓力的空氣具有強氧化性。因此

，在儲存和運輸過程中

，空氣應(yīng)嚴格防止?jié)櫥瑒┖推渌袡C物質(zhì)混入其內(nèi)部，以免油和其他有機物質(zhì)在系統(tǒng)中被氧化

、燃燒或爆炸

。提出修改建議。

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